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《方案》指出,到2022年,海南省全省电动汽车与公共充电桩比例达到8∶1,投放分时租赁汽车(共享汽车)将达到6000辆,“一点租多点还”出行服务体系初具规模,市场秩序得到规范。同时,投放的网约车和共享汽车清洁能源化比例分别达60%和100%。而共享单车则在解决城市交通出行“最后一公里”的地位更加凸显。

到2025年,全省电动汽车与公共充电桩比例将达到6∶1,投放共享汽车将达到10000辆,投放的网约车和共享汽车清洁能源比例分别达90%和100%,将初步建成布局合理、清洁低碳、集约高效的共享出行服务体系。此外,《方案》还明确提出,出租汽车综合服务区、停靠点、候客泊位、共享汽车充电设施、服务网点等将被纳入城市基础设施建设规划。通过不断完善基础设施建设,海南省也将不断优化共享出行基础设施环境和运力投放机制。

“2018年市场一再‘打脸’。”一位中型基金公司权益基金经理说,最近是谨慎再谨慎,配置上力求均衡,不押大也不押小。另一位基金经理援引数据指出,基金一季报显示,在去年备受追捧的22只消费白马股中,一季度公募基金对其中的21只进行减持。其中,永辉超市、五粮液、格力电器、青岛海尔等个股减持数量较大,仅有片仔癀获公募基金增持。基金经理的谨慎由此可见一斑。

具体来看,广东“猪十条”亮点颇多。比如,要求实行生猪生产红线制度,各地级以上市生猪出栏量不得低于《广东省生猪生产发展总体规划和区域布局(2018—2020年)》(粤农农〔2019〕185号)规定的目标任务,并要将最低生猪出栏量纳入“菜篮子”市长负责制考核。而对于生猪产能不足的市、县(市、区),要积极探索跨区建立生猪“菜篮子”基地机制。

责任编辑:李彦丽[环球时报综合报道]清理下水道的工作不仅脏,有时还很危险。据《印度快报》18日报道,据不完全统计,印度平均每5天就会有一名下水道清洁工在工作时死亡。报道称,印度的下水道工人工作环境恶劣、没有防护措施、使用的工具十分简陋,大多时候需要直接用手清理,很多清洁工死于沼气中毒或设备欠维护。

黑色系近期现货价格不断向上,但期货价格面临深度调整。景川认为这是由于此前黑色系过快上涨,透支了涨幅,目前处于自我调节阶段,上涨基础并未破坏,调整结束后还将重回上涨通道。不过,扩大基建投资从政策落实到消费端仍需要一点时间,“金九银十”或向后推移。相对看好黑色系中的螺纹钢品种。化工类中,PTA品种虽然不排除一部分炒作因素,但短期内供需关系紧张无法改善,因此有继续上涨的空间。

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